1983年一位美国学者镜头下正在复苏的太原城

2015-11-26 太原道

英文名：Leroy W.Demery, Jr.

中文名：出目里利吕井（这个名字可能是便于书写的中文字构成）

国籍：日本裔美国人

出生于：1954年

他是一名城市公共交通规划专家学者，他于1980年经香港进入深圳参观。1983年二度来中国，这次足迹遍及中国的西南、西北、东北、华南、华东、华中，来到中国大陆除了西藏和现在的海南以外的所有省份，拍下大量的珍贵照片，如实记录了中国各地改革开放初期的城乡面貌和人们的淳朴生活。他拍摄的照片中，城市公交占了较多的篇幅。

1983年9月27日，出目里利吕井从大同出发，乘坐一夜火车在第二天到达太原，拍摄了太原的无轨电车和晋祠，并于当晚离开太原前往济南。在太原的当天他拍摄了20张彩色照片并绘制了一张电车线路地图，成为今天研究和回忆1983年太原城市及公共交通的珍贵资料。

█ 1983年的4路无轨电车，火车站至火车站的循环线路，途经建设北路、胜利街、解放路、起凤街、五一东街，照片中会是哪里呢？

█ 太原市的电车系统建立于1960年，当年5月1日，1路电车开通运营，此后陆续发展至5路线路。

█ 无轨电车对于太原而言，是这座城市一道独特的风景，这承载着许多人的记忆

█ 这一张似乎是火车站4路电车终点站附近

█ 太原街头等车的人，32年过去了，此中是否有你熟悉的面孔？

█ 太原火车站附近，旅客们人手一个那个时代经典的旅行包

█ 街头艺人与围观群众，很难说群众对艺人和拍摄者中的哪一个更感兴趣

█ 这是唯一一张有明确地名标牌的照片，拍摄于涧河路，应为1路电车

█ 1962年10月1日，太原开通第二条电车线路，从胜利街到五一广场（旧火车站），全长4.5公里。

1964年10月11日，开通第三条线路，从广场到坞城路省委党校，全长9公里。

1965年2月1日，开通了第四条电车环行线路，从胜利街到五一广场再到胜利街，全长12公里。